מתנדבי עמותת אור ירוק מצאו מפגעים מסוכנים במדרכות בבאר שבע, להבים, עומר ומיתר
בשנים האחרונות עולות עוד ועוד תלונות של הולכי רגל, שאינם מסוגלים ללכת על המדרכה מבלי לסכן את חייהם. המדרכות, כך אומרים התושבים, הפכו להיות מסלול נסיעה נוסף עבור אופניים, אופניים חשמליים, קורקינטים ממנועים, הוברבורדים ודומיהם, ויחד עם המכוניות החונות, הגזם שנערם והשלטים החוסמים כבר לא נשאר מקום להולכי הרגל.
בכדי לעצור תופעה זו, יצאו מתנדבי עמותת אור ירוק ביניהם חברי קבוצות הנוער לכבוד שניאור חשין, חונכי פר”ח ומתנדבים נוספים מכל רחבי הארץ, לבדוק את מצב המדרכות בלמעלה ממאה יישובים במטרה להתריע בפני הרשויות המקומיות במידה וישנה סכנה להולכי הרגל.
המתנדבים בדקו שני פרמטרים עיקריים: האם רוחב המדרכה הוא 130 ס”מ לפחות על פי תקן התכנון של משרד הבינוי והשיכון ומשרד התחבורה, והאם ישנם חסמים על המדרכה המפריעים להולכי הרגל. בין החסמים שנבדקו: פחי זבל החוסמים את המדרכות, מכוניות חונות על המדרכה, עמודי חשמל המוצבים באמצע המדרכה ואינם מאפשרים מעבר לעגלות ולבעלי מוגבלויות ועוד.
בין היישובים בהם נעשתה הבדיקה גם באר שבע, להבים, עומר ומיתר:
הרחובות בהם ערכו המתנדבים את הבדיקה ועמידותם בתקן רוחב המדרכה (130 ס”מ):
- בבאר שבע ברחובות גולומב, השבטים, פנחס החוצב וראובן, בכל שלוש המדידות שנעשו נמצא כי המדרכות אינן עומדות בתקן; ברחובות גמל, חסידה, ישראל ישעיהו, נשר, סיני, האיסיים, ההשכלה, המדע, העיט, הצבי, דוד הראובני, אביה השופט, אברהם אבינו, אוסוולדו ארניה, בנימין מטודלה ושלום גרשום בכל שלוש המדידות שנעשו נמצא כי המדרכות עומדות בתקן; בדרך אילן רמון והשלום בשתיים מתוך שלוש המדידות שנעשו נמצא כי המדרכות אינן עומדות בתקן; ברחוב שגב שלום באחת מתוך שלוש המדידות שנעשו נמצא כי המדרכות אינן עומדות בתקן;
- בעומר ברחובות הדס, סיגלון, רותם, שיזף ותפוז בכל שלוש המדידות שנעשו נמצא כי המדרכות עומדות בתקן;
- בלהבים ברחובות לבנית, לילית ומירומית בכל שלוש המדידות שנעשו נמצא כי המדרכות עומדות בתקן;
- במיתר ברחובות עופרים ועין מור בשתיים מתוך שלוש המדידות שנעשו נמצא כי המדרכות אינן עומדות בתקן.
חסמים שנמצאו ברחובות השונים במרחב המוקצה להולכי הרגל:
- עמודי תאורה
- תמרורים
- פסולת
- רכבים חונים
- פחי זבל
- עצים
- מחזורית
ארז קיטה, מנכ”ל עמותת אור ירוק: “המדרכות נועדו לשמור על בטיחותם ונוחותם של הולכי הרגל. לא ייתכן כי הולכי הרגל, ביניהם קשישים, בעלי מוגבלויות וילדים, ייאלצו לרדת לכביש ולסכן את חייהם. על הרשויות המקומיות לוודא כי המדרכות רחבות מספיק וחפות ממפגעים בכדי שהולכי הרגל יוכלו ללכת בהן בבטחה תוך שמירת הפרדתם מכלי הרכב בכביש”.
לפרטים נוספים: יסמין לאוי קליסקי, ע. דובר עמותת אור ירוק, 09-7776161, 050-4488349
